2022年以來，國際液化氣價格大幅度震蕩，在2、3、4月份沙特CP呈現(xiàn)連漲模式，4月份沙特CP較1月丙烷漲200美元/噸或27%，丁烷漲250美元/噸或35%沙特CP即沙特合同價，是國際液化氣市場***具標(biāo)桿意義的價格。
沙特阿美公司2022年4月CP出臺：丙烷940美元/噸，較上月漲45美元/噸；丁烷960美元/噸，較上月漲40美元/噸丙烷折合到岸成本在6846元/噸左右，丁烷6986元/噸左右沙特C青島液化氣站P價格高開出臺之后，國際市場現(xiàn)貨價格急轉(zhuǎn)向下，所以4月份高昂的成本并未給予國內(nèi)現(xiàn)貨市場有效支撐。
反而受國際現(xiàn)貨的轉(zhuǎn)跌和國際油價下行沖擊，以及需求持續(xù)下滑影響，國內(nèi)現(xiàn)貨市場持續(xù)下行在此局面下，對于以CP作為成本結(jié)算的進(jìn)口商而言，操作風(fēng)險加大其中華南地區(qū)以CP為基準(zhǔn)價結(jié)算為主，少量用FEI結(jié)算，所以以下以華南市場為例。
2020-2022年沙特CP及折合人民幣成本價格走勢
從兩年多來的走勢來看，國際液化氣青島液化氣站價格低價出現(xiàn)在2020年4月份，此時沙特CP，丙烷230美元/噸，丁烷240美元/噸，折合人民幣丙丁烷分別為2126元/噸和2203元/噸；而高價則出現(xiàn)在2022年4月同為4月，價格如此大差距，影響因素也是多方面的，其中油價、供需以及國際關(guān)系等等均有影響。
華南地區(qū)進(jìn)口氣貿(mào)易利潤變化
自2021年12月月底開始華南地區(qū)進(jìn)口商貿(mào)易利潤可觀，直到進(jìn)入2022年4月份，貿(mào)易利潤出現(xiàn)倒掛4月份進(jìn)口氣成本再創(chuàng)新青島液化氣站高后，但華南現(xiàn)貨價格則一路下行，令進(jìn)口商利潤承壓出現(xiàn)倒掛4月份華南市場已需求疲軟為主導(dǎo)，目前來看價格依然承壓，進(jìn)口氣利潤倒掛難改且有進(jìn)一步擴(kuò)大預(yù)期。
目前來看，當(dāng)前除需求方面的利空，還有來自于國際市場的下行壓力4月份CP高開之后，5月份國際現(xiàn)貨價格隨之大跌，目前5月份沙特CP預(yù)期，丙丁烷已分別跌至810和830美元/噸附近，所以5月份CP恐有100美元/噸以上的跌幅。
其中烏克蘭局勢徹底結(jié)束前，原油價青島液化氣站格依然面臨劇烈波動風(fēng)險，但俄烏談判或出現(xiàn)新的轉(zhuǎn)機(jī)，不排除4月達(dá)成停火協(xié)議的可能性此外伊朗問題也有機(jī)會在4月落地，一旦落地對油價形成壓力國際油價若出現(xiàn)大的利空，國際液化氣也將受沖擊。
供需方面，供應(yīng)并不緊張，而且美國供應(yīng)也有增加，而需求方面，高昂的價格已勸退部分需求，比如丙烷脫氫和裂解裝置，均面臨裝置利潤倒掛，影響開工進(jìn)而利空需求
